VEDA JUNTA JUNTAPRENE

(PERFIS DE BORRACHA NEOPRENE PARA JUNTAS)

CARACTERISTICAS: São perfis de borracha sintética de Neoprene, estruturadas para vedação de juntas visíveis na superfície, ao contrario dos tipos Fungeband, que são concentradas no meio da espessura do concreto.

São fabricadas em diversos desenhos, conforme melhor desempenho em função das características das juntas na construção civil.

PROPRIEDADES: Grande flexibilidade e memória elástica, aderência perfil do perfil ao concreto, através de um adesivo especial epoxidico, o que a sua aderência aumentada ao concreto, através de um primer epoxy. O reforço ou recomposição das bordas das juntas é feito através com uma mistura de epoxy com quartzo industrial. Tem a vantagem de se conseguir juntas sem emendas, em extensões grandes e, havendo necessidade de emendas ou acabamentos ns juntas, as mesmas serão feitas com elastometro tipo Thiocol, o qual da boa aderência ao perfil e também ao concreto.

Não recomendamos o enchimento do núcleo do perfil com mastique elastomero ou epoxy, pois os mesmos prejudicam o trabalho do perfil, fazendo com que o mesmo se rompa numa compressão maior.

O núcleo deve estar livre a pressão do ar.

TIPO DE PERFIS DE COMPRESSÃO

A – Para juntas de pisos estreitos

B – Para juntas de pisos em áreas cobertas ou não, industrias, aeroportos, corredores, hospitais, etc.

C – Para juntas em pontes, viadutos, túneis, canais, etc.

D – Perfis especialmente desenhados para juntas de fachadas de pré-moldados.

E – Perfil de compressão e cizilhamento especial para pontes apoiadas sobre maior apoio, e outras obras sujeitas e acomodações.

MEDIDAS DISPONIVEIS EM MM

OBS: Outras medidas e modelos poderão ser feitos sob consulta.

ESCLARECIMENTOS: Os perfis de borracha de NEOPRENE estruturadas em diversos desenhos, já são de conhecimento geral na Europa, desde a década de 60, conforme publicação da Fungendichtungen Masen und Profile, copyright 1960, onde se lê os perfis de Polocloprene, são mais caros do que plásticos e elastometros moldados “in-loco”, porem são mais elásticos no frio e tem conquistado uma grande fatia do mercado das vedações. Em em relatório do “United States Department of Commerce Bureau of Public Roads”, editado em Janeiro de 1964, por ocasiao da 43º Reunião Anual do Conselho de Pesquisas Rodoviárias – Washington DC, o departamento recomenda-se o uso de perfis de borracha de Neoprene, coladas com adesivos e precedidas da reparação das juntas com epoxy.

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